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【中国梦·大国工匠篇】道岔工程师张莉:“认真”做出好产品

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-->  编前语:“中国梦·大国工匠篇”大型主题宣传活动由国家互联网信息办公室和中华全国总工会联合开展,中央新闻网站、地方重点新闻网站及主要商业网站共同参与。活动旨在深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,通过采访报道基层工匠典型,弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,在全网全社会营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。  中铁宝桥集团有限公司生产的道岔产品。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄  在此后的工作中,张莉始终把认真和极致作为标准要求自己。2005年,张莉参与了高速道岔的研发,“当时是参与时速 250公里 60kg/m-18号客运专线单开道岔的研制。高速道岔的研究难点就标准更严,要保证旅客舒适度钢轨的直线度要达到零点几毫米的级别,与之前的标准相比,制造精度、工差的要求都翻了番。”张莉对当年的工作仍记忆犹新,“由于我们当时不能确定现有的生产条件能达到怎样的精度,所以只能先做出工艺、结构的设计,在现有设备上做试验,然后对产品精度不断调整,最终达到验收合格的标准,我们在设计时就想方设法减小工差,能做到0.1毫米绝不做成0.2,有时就是为了这0.1毫米,我们也全力以赴。”  张莉常说自己所从事的道岔研发工作是整个铁路事业中很小的一部分,但她始终坚信在平凡的岗位上同样可以做出不平凡的成绩,“我会一直发挥自己用心、认真的特点,努力把工作做到极致,让给更优质的产品铺设在祖国的大江南北。”(经济日报-中国经济网记者佟明彪)
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